2025
$ 14.950.000
IVA incluido
INFORMACIÓN LEGAL
1- Los precios, colores y gráficos que aquí se publican son informativos y pueden cambiar sin previo aviso, incluso, pueden variar según la zona geográfica.
2- La oferta comercial vigente será aquella que acepte el cliente a la hora de la compra.
3- Modelo sujeto a disponibilidad de cada almacén.
4- Fotografías de referencia que puede no coincidir con el modelo original.
5- Los gastos de matrícula y SOAT no están incluidos dentro del valor de la moto mencionado en la página.
ABS-FRENO DE DISCO
Con los frenos ABS tendrás más confianza en tu frenada gracias a este elemento adicional en la seguridad activa* que evita el bloqueo de la rueda ante una frenada súbita o de emergencia, ayudando a evitar la posibilidad de que ocurra un accidente por la pérdida de control.
TECNOLOGÍA
La Yamaha FZ25 es una motocicleta llena de tecnología para que disfrutes en el día a día: motor liviano Blue Core con recubrimiento de níquel, inyección electrónica, chasis tipo diamante, luces LED (principal y stop), doble freno de disco con ABS, tablero digital y suspensión mono cross para mayor estabilidad.
FUEL INJECTION
Es un sistema que suministra la cantidad precisa de combustible que requiere el motor, esto permite un consumo eficiente, una respuesta lineal al acelerar, fácil encendido, mínimo mantenimiento y emisiones más limpias.
EURO 3
La norma Euro es un estándar internacional que evalúa, según un procedimiento, las emisiones de gases de los vehículos en movimiento. Con esto se regula la cantidad de emisiones, lo que nos lleva a tener motocicletas más amigables con el medio ambiente y cuidando el aire que respiramos.
YAMAHA DIAGNOSTIC TOOL (YDT)
La FZ25 está preparada para trabajar con la herramienta de diagnóstico Yamaha. Con esta herramienta se puede diagnosticar el sistema de inyección de combustible, también se puede ver el funcionamiento en tiempo real de los sensores y actuadores.
VER ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Especificaciones
| Cilindraje | 249 cc |
| Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) | 149 kg |
| Potencia máxima | 20.6 Hp a 8000 rpm |
| Torque máxima | 20.0 Nm a 6000 rpm |
| Tipo de motor | 4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire y aceite |
| Altura al asiento | 795 mm |
| Distancia entre ejes | 1360 mm |
| Distancia mínima del piso | 160 mm |
| Peso (Con aceite y tanque de gasolina lleno) | 149 kg |
| Tipo de motor | 4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire y aceite |
| Disposición de los cilindros | 1 Cilindro inclinado hacia adelante |
| Cilindraje: | 249 cc |
| Diámetro por carrera | 74.0×58.0 mm |
| Relación de compresión: | 9.8:1 |
| Potencia Máxima: | 20.6 Hp a 8000 rpm |
| Torque máximo | 20.0 Nm a 6000 rpm |
| Arranque: | Electrico |
| Tipo de lubricación | Cárter húmedo |
| Sistema de alimentación | Inyección de combustible |
| Capacidad de combustible: | 14L |
| Encendido: | T.C.I (ECU) |
| Capacidad batería | 12V, 7 Ah |
| Batería | GTZ8V |
| Relación de reducción primaria | 74/24 3.083 |
| Sistema de reducción secundaria | Cadena |
| Relación de reducción secundaria | 46/15 3.067 |
| Tipo de embrague | Multidisco en aceite / Resorte en espiral |
| Tipo de transmisión | Transmisión constante de 5 velocidades |
| Tipo de chasis | Diamante |
| Rueda delantera: | 100/80-17M/C 52P |
| Rueda trasera: | 140/70-17 MC 66S |
| Freno delantero: | Disco ABS |
| Freno trasero: | Disco ABS |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de suspensión trasera | Brazo basculante |
| Luz principal | LED |
